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■BIGスロットルφ52mm 

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■価格税込¥ASK      Roverエンジン用

エリーゼ吸気系カスタムの第一歩。完全ボルトオンで お手軽な大口径スロットルです。装着直後より体感できるTMR定番アイテムの一つ。オススメ!

■ショートストローク アクセルリンケージ(04,05 Toyota E/Gのみ対応)

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■価格税込¥9,720- 材質:スティール製

TOYOTAエンジン車の登場以来、最大の不満は事実上ヒール&トゥが不可能なペダルレイアウトにありました。深すぎるブレーキペダルと高すぎるアクセルペダルがその原因でした。しかもアクセルのストロークはローバーエンジン車に比べて、1.5倍以上もある異常に深いもので、全開にするにはつま先立つようにして踏み込まないといけませんでした。これらの問題を全て解消するために、アクセルペダルのストロークを2/3以下に縮めるショートストロークリンケージを開発しました。この新リンケージにより、ブレーキペダルとアクセルペダルの高さ位置関係を最適化する事ができますので、ヒール&トゥがとても簡単になりました。その上、アクセル開度とペダルストロークが正比例するようになりましたので軽くブリッッピングするだけでエンジン回転が十分上昇するので、回転合わせが更にやりやすくなりました。あまりに簡単になったので、拍子抜けするほどです。このリンケージの性能を引き出すにはブレーキペダルの調整が必要ですから経験のある販売店様までお問い合わせ下さい。

         

■オリジナルラジエターフルアルミ化

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■価格税込¥62,640-

スポーツ走行ですぐに口を開いてしまうサイドタンクをフルアルミ化。強力溶接でもう安心です。

■強化クラッチブラケット

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■価格税込¥6,480-
■LOTUS ELISE1,2(Rover) / LOTUS EXIGE / LOTUS 340R

ローバーエンジンのクラッチは特に夏場切れが悪くなり、ギアが入りにくくなるというウィークポイントがあります。それをスカッと解消してくれるのがこのブラケットです。構造的にも簡単でトラブルが発生しにくく、クラッチ操作がより一層快適にできます。低価格でパフォーマンスに大きく影響する,エリーゼには必需品です。

■インダクションBOX KIT

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□ELISE_1用            □EXIGE_1,340R用

■ELISE_1 税込¥ 91,800
■ELISE_2(Rover) 税込¥ 97,200-
■EXIGE_1,340R 税込¥ 64,800-
■トヨタエンジン用税込¥108,000-

□ELISE_1、ELISE_2用
冷たく酸素密度の高い空気をダイレクトにスロットルまで送り込みますので燃焼効率が大幅に向上し、トルクが大幅に上がります。しかもインダクションBOXはカーボン製でエンジンルーム内のドレスアップにも最高です。

□EXIGE_1,340R用
4連スロットル用の大容量エアフィルターを装着するために必要なベースプレートと高能率大容量エアフィルターのセットです。エクシージ/340Rのエアフィルターはダブルコーン型のために効率が悪く、しかも時として低速でのもたつきを発生させてしまう原因となっていました。このKITに交換することにより、2000回転付近のもたつきを解決すると同時に中速から上の吸入効率を大幅に改善して気持ちよい高回転の伸びを堪能していただけます。

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